대법원 판결과 직선제 공투본 결성
철민추가 ‘직선제 규약 개정 투쟁 집중 방안‘을 제출함
운전지부장회의가 ‘철도정상화대책위원회’를 구성하고 “모든 선거를 직선제로 전환해 민주 철노를 세우자”고 결의함.
서울지역 차량지부, 구로열차지부, 서울기관차승무지부 등 9개 지부와 철민추가 ‘위원장 직선제 및 철노 민주화를 위한 비상대책위원회’를 결성함.
철도노조가 집행부 호외를 통해 직선제공투본으로 결합하는 흐름을 조합을 분열시키는 행위라 규정하면서 규약개정안을 준비하여 전 조합원 찬반투표를 치르겠다는 입장을 밝힘.
전국기관차승무지부와 전국차량지부협의회(준), 구로열차승무지부 등 31개 지부가 모여 ‘전면적 직선제 쟁취를 위한 공동투쟁본부’(직선제공투본)이 출범함. 철도노조 역사에서 최초로 모든 직종이 참여한 단일한 투쟁본부를 결성함. 직선제공투본은 승무 3명, 차량 2명, 운수 1명으로 구성된 ‘6인 위원회’를 구성하고, 조합원 총회 소집을 위한 조합원 서명운동을 시작함. 서명 안건은 △ 지부장 및 위원장 직선제 △ 대의원 직선제 △ 대의원 임기 1년 △ 대의원 배정 100명당 1명 △ 규약 개정 후 즉시 총선거 등 5개 항이었음.
2000년 직선제공투본 활동
2000년 1월 14일 대법원의 3중간선제 선거 무효 판결 이후 철민투를 중심으로 한 철도노조 민주진영은 ‘1월 26일 전국기관차지부장회의와 전국차량지부협의회(준), 31개 지부를 규합해 ‘전면적 직선제 쟁취를 위한 공동투쟁본부(이하 직선제공투본)를 구성하였다.
직선제공투본은 ’직선제 규약 개정 및 총선거 실시‘ 총회 소집을 요구하는 조합원 서명운동과 함께 철도노조 집행부의 불법적 대의원선거 저지와 선거 보이콧운동을 벌였다. 이를 위해 2월 17일부터 본조 사무실 점거 농성을 66일간 진행하였고 점거 농성 기간 집행부의 회계장부를 입수해 16억 원의 조합비가 대부분 사적 용도로 유용, 횡령된 것을 폭로했다. 전국철도노조는 깡패들을 동원해 3차례나 폭력 침탈을 자행했다.
2월 24~25일 치러진 대의원 선거는 직선제공투본의 적극적 거부 운동에 따라 투표율이 40%에 밑돌았고 불법과 탈법행위가 난무한 채 치러져 사실상 무효가 되었다. 3월 7일 전국철도노조가 용역 깡패들의 보호 아래 경북 울진 관광호텔에서 대의원대회를 개최했는데, 직선제공투본은 1박2일에 걸친 저지 투쟁을 진행했다.
4월 이후 철도청과 전국철도노조의 탄압이 본격화되자 직선제공투본은 용산철탑 고공농성과 명동성당 단식농성, 항의집회 등을 통해 부당징계 저지 투쟁을 전개했다. 7월 이후에는 조직 정비를 통한 2기 공투본을 전개해 민영화 저지와 총파업 조직화 활동을 진행했다. 어용노조의 민영화 합의 이후 조합원 투표를 조직해 합의 무효를 선언하고 직선제공투본은 선거대책기구로 전환해 2001년 직선제 노조 위원장 선거를 준비했다.
